Výhody a možnosti produktu
- Stabilná a tuhá konštrukcia podvozku vyztužená torznými profilmi
- Optimalizovaná konštrukcia rámu a korby pri dodržaní najvyššej pevnosti a najnižšej vlastnej hmotnosti
- Vysoká stabilita pri sklápaní vďaka systému automatického vypúšťania pružiacich mechov a nízkemu ťažisku korby
- Najvyššia možná pevnosť, ochrana proti nárazom a opotrebovaniu vďaka špeciálnemu segmentovému tvaru korby
- Tvrdo chrómovaný, vysoko kvalitný hydraulický valec upevnený až v 4 bodoch
- Optimálne rozloženie zaťaženia pomocou konštrukcie korby so zošikmeným predným čelom
- Podesta na prednej stene na ovládanie rolovacej plachty s rýchloupínaním
- Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov SAF, BPW, vždy v prevedení off road
- VOLITEĽNE: rôzne veľkosti korby podľa druhu prepravovaného materiálu
- VOLITEĽNE: 2 zdvíhacie nápravy
- VOLITEĽNE: SmartBoard s brzdou finišéra, zdvíhanie a spúšťanie na mechoch pre optimálne dávkovanie a nastavenie k finišéru
- VOLITEĽNE: oceľové zadné čelo umiestnené celkom vzadu pre zväčšenie objemu korby o 1 m3
- VOLITEĽNE: špeciálne výkyvné zadné čelo pre extra vysoké otváranie so zapusteným uložením čapov a automatickým hydraulickým ovládaním
- VOLITEĽNE: ťažké prevedenie pre prevoz lomového kameňa so zosilnenou podlahou a zosilnenými stenami
- VOLITEĽNE: zaťahovacia strecha s elektrickým alebo manuálnym ovládaním
- VOLITEĽNE: Vibračné zariadenie pre zlepšené vysýpanie materíálov ktoré sa lepia na povrch korby
Detaily vozidla
Typové označenie:
3-NÁPRAVOVÝ SKLÁPACÍ NÁVES S OCEĽOVOU KORBOU V SEGMENTOVOM PREVEDENÍ na prevoz štrku, zeminy a iných sypkých materiálov
HMOTNOSTI
Celková hmotnosť súpravy (povolená) 40 t.
Celková hmotnosť (technická) 39 t.
Zaťaženie náprav (technické) 27 t.
Zaťaženie točnice (technické) 12 t.
Vlastná hmotnosť od 6 t.
ROZMERY:
Vnútorná dĺžka korby cca 7.350 mm.
Vnútorná šírka korby cca 2.330 mm.
Vnútorná výška korby cca 1.470 mm
pri objeme 24m3.
Objem korby od 24m3 do 36m3.
Celková šírka 2.550 mm.
Výška ložnej plochy v nezaťaženom stave cca 250 mm nad točnicou.
RÁM VOZIDLA:
NAXTRA oceľová zváraná konštrukcia, hmotnostne optimalizované odľahčené prevedenie.
Výmenný 2 "kráľovský" čap.
PODVOZOK:
Vzduchové odpruženie náprav s automatickým vypúšťaním pružiacich mechov pri sklápaní s vypínačom pre prerušenie vypúšťania mechov pri sypaní do finišéra.
Nápravy SAF alebo BPW, vždy v prevedení off road. Pevné nápravy 3 x 9 t, rázvor 2 x 1.310 mm. Kotúčové brzdy ø 430 mm.
Automatický zdvih prednej nápravy v závislosti od hmotnosti nákladu s rozjazdovou pomocou.
Pneumatiky: 6 ks 385/65 R 22,5.
6 oceľových ráfikov 11,75 x 22,5, 10 otvorov, s prelisom 120 mm, v striebornej farbe.
PODPERÉ NOHY:
2mechanické oceľové nohy, 2x12t, s jednostranným ovládaním.
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Brzdový systém podľa ECE R13.
Dvojokruhový, brzdový systém, pružinová parkovacia brzda.
EBS - elektronický brzdový systém.
RSS/RSP - stabilizačný program.
Hliníkové vzduchojemy.
Meranie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus v kabíne ťahača. Meranie tlaku pneumatík.
HYDRAULIKA:
Hydraulický valec pre zadné sklápanie, sklopný uhol cca 49 °, uchytený v 4 bodoch pre najvyššiu stabilitu.
SKLÁPACIA KORBA
Oceľová korba so zosilneným podlahovým plechom zo špeciálnej oderuvzdornej vysokopevnostnej ocele a so zosilneným horným rámom.
Podlahový priebežný plech hrúbky 5 mm, steny hrúbky 4 mm.
Korba má segmentový tvar s pozdĺžnym a priečnym zosilnením. Tvar je optimalizovaný pre najvyššiu pevnosť a minimalizuje naliepanie materiálu.
Zadné vyklápacie oceľové čelo so zapusteným uložením s automatickým dvojhákovým centrálnym uzáverom.
Vzadu integrovaný výsypný deflektor.
Bezpečnostná plošina s rebríkom.
ROLOVACIA PLACHTA
Umelohmotná rolovacia plachta vrátane hliníkovej rúry s ručnou kľukou, bez colného uzáveru. Zaistenie plachty pomocou 3 rýchloupínačov a centrálneho španovacieho hrebeňa vpredu, bez upínacích gurtní.
Aretácia pre zvinutú plachtu v smere jazdy vpravo. Vpredu a vzadu upínanie cik-cak.
1 odnímateľný priečnik.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU R48.
2 plne LED viackomorové zadné svetlá Aspöck. LED - bočné osvetlenie blikanie spárované so smerovkami, 2 pozičné svetlá. 2 obrysové svetlá. 2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka. Bez prípojných káblov k ťahaču.
LAKOVANIE
Oceľový rám návesu a korba otryskaná, viacvrstvový nástrek základným epoxid-zinko-fosfátovým náterom, vrchná farba 2 zložková polyuretanová.
Odtieň farby podľa RAL.
Podesta pozinkovaná, nelakovaná.
Plastové a žiarovo zinkované diely nelakované. Montované diely lakované čiernou práškovou farbou.
Reflexné pásky podľa ECE 48.
PRÍSLUŠENSTVO:
3 páry plastové blatníky, hliníkový sklopný nárazník, 2 zakladacie kliny, 1 ks vyťahovací hák namontovaný vzadu na ráme, gumové dorazy korby, držiak rezervy.
Označenie návesu podľa platných noriem.
Ukážky produktu
