
Výhody a možnosti produktu
- Ekonomicky výhodná alternatíva ku sklápacie nadstavbe na štvornápravovom podvozku
- Flexibilita vďaka možnosti výmeny ťahača
- Stabilná a tuhá konštrukcia podvozku s dodatočnými torznými profilmi
- Najlepšie možná stabilita pri sklápaní vďaka systému automatického vypúšťania pružiacich mechov
- Tvrdo chrómovaný, vysoko kvalitný hydraulický valec (hydromotor)
- Najlepšia možná ochrana proti nárazom a opotrebovaniu vďaka špeciálnej korbe z oderuvzdornej vysokopevnostnej ocele
- Optimálne rozdelenie záťaže pomocou konštrukcie korby sa zošikmenou prednou stenou
- Podesta na prednej stene na ovládanie navíjací plachty
- Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov SAF, BPW alebo JOST
- VOLITEĽNE: oceľová zadná stena umiestnená celkom vzadu (dosadá mimo muldy) - pre zaistenie väčšieho nakladacieho objemu
- VOLITEĽNE: odľahčená oceľová korba s podlahou o hr. 4 mm a stenami o hr. 3 mm pre vyššie užitočné zaťaženie o cca 300 kg
- VOLITEĽNE: špeciálna výkyvná zadná stena pre extra vysoké otváranie so zapusteným uložením čapov a automaticky-hydraulickým ovládaním
- VOLITEĽNE: sťahovacia strecha - podľa výberu - manuálne ovládanie alebo prostredníctvom elektrického diaľkového ovládania
Detaily vozidla
Typové označenie:
2-NÁPRAVOVÝ SKLÁPACÍ NÁVES S OCEĽOVOU KORBOU V segmentovom PREVEDENÍ - RÁZVOR 1.810 MM
pre štrk, výkopovej zeminy atď. v stavebnom prevedení
HMOTNOSTI
Celková hmotnosť súpravy (povolená) 38 t.
Celková hmotnosť (technická) 32 t.
Zaťaženie náprav (technické) 20 t.
Zaťaženie točnice (technické) 12 t.
Úžitkové zaťaženie cca 24 - 25 t.
Vlastná hmotnosť cca 5, 6 t.
ROZMERY:
Vnútorná dĺžka korby cca 6.500 mm.
Vnútorná šírka korby cca 2.330 mm.
Vnútorná výška korby cca 1.470 mm.
= Nakladacie objem cca 20,5 m³.
Celková šírka 2.550 mm.
Výška ložnej plochy v nezaťaženom stave cca 250 mm nad točnicou.
RÁM VOZIDLA:
NAXTRA oceľová zváraná konštrukcia = odľahčená konštrukcia.
Výmenný 2 "kráľovský čap.
PODVOZOK:
Vzduchové odpruženie náprav s automatickým vypúšťaním pružiacich mechov pri sklápaní cez indukčný spínač a s otočným vypínačom pre prerušenie vypúšťanie.
Nápravy s bubnovými brzdami nenáročnými na údržbu.
Pevné nápravy 2 x 10 t, rázvor 1.810 mm.
Bubnové brzdy s "S" vačkami 420/200 mm, automaticky nastaviteľná brzdová páka.
Automatický zdvih prednej nápravy v závislosti od hmotnosti nákladu, vrátane núteného spúšťanie a obmedzené možnosti pomocné pri zdvihnutí nápravy pri rozjazde naloženého návesu, s ovládaním v kabíne vodiča (bez montáže vypínača).
kolesá:
4 ks 425/65 R 22,5,165 K, značka podľa výberu závodu.
4 ks oceľových ráfikov 14,00 x 22,5, 10 otvorov, bez prelisu, vo farbe striebornej.
Podperné nohy
2 oceľové parkovacie opory, výškovo nastaviteľné (možno odstaviť iba v nezatí žene stave).
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Brzdové zariadenie podľa EG-smernice 71/320 resp. ECE R13.
Dvojokruhový.
Pružinová parkovacia brzda.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava so senzormi.
RSS - stabilizačný program.
Oceľové vzduchojemy.
SKLÁPACIE ZARIADENIE:
1 hydraulický piest pre zadné sklápanie, sklopný uhol cca 50 °.
Jednotrubkový hydraulický rozvod s rýchlospojkou DN 20.
SKLÁPACIA Korba
Ocelová korba kompletne z oderuvzdornej vysokopevnostnej ocele (vr. Predného a zadného čela i horných rámov) v pologuľatou segmentovom prevedení so zosilnenou hornou obrubou, podlaha o hr. 5 mm a steny o hr. 4 mm.
Predná a zadná stena šikmá, do výšky bočných stien (pre navíjací plachtu).
Zadné čelo = výkyvné so zapusteným uložením čapov a autom.- mechan. 2-hákovým centrálnym uzáverom.
Vzadu pevná výsypka = priechodná podlahový plech.
Oceľová podesta s hliníkovým bezpečnostným roštom, sa zábradlia m a rebríkom.
1 odnímateľný priečnik a vpravo odnímateľné zarážky pre plachtu.
NAVÍJACIA PLACHTA
Umelohmotná plachta vrátane hliníkovej trubky s ručnou kľukou, bez colného uzáveru, materiál podľa výberu závodu, farba plachty podľa možnosti dodania.
Aretácia pre zvinutú plachtu v smere jazdy vpravo.
Vpravo vodorovne oká pre upevnenie plachty lankom, vpredu a vzadu uchytenie spôsobom "cik-cak". Na ľavej strane sa 3 napínacími pásmi a s rýchloupínacie mi sponami na spodnej strane korby.
1 odnímateľný priečnik a na pravej strane doraz pre zvinutú plachtu.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU.
2 Sedemkomorový koncové svetlá.
LED - bočné osvetlenie.
2 pozičné svetla.
2 obrysové svetlá.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
LAKOVANIE
Otryskanie oceľových častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniace lak
+ Dvojzložkový akrylový lak (RAL- alebo LKW-štandardný odtieň farby).
Plastové a žiarovo zinkované diely nelakované.
Montované diely nanesené čiernou práškovou farbou.
Reflexné kontúry na oboch stranách po celej dĺžke, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), podľa ECE 48.
PRÍSLUŠENSTVO:
Zadné značenie podľa ECE-normy.
VYBAVENIE:
Zakladací klin (y) podľa predpisu.
Odhlučnenie korby pri sklápaní = gumové podložky.
Zadné hliníková trojuholníková sklopná ochrana pr ot aj podbehnutiu (nárazník), nelakovaná.
Plastové polkruhové blatníky sa zásterkami podľa predpisu.







