Výhody a možnosti produktu
- Výhodné umiestnenie ťažiska vďaka optimálnej dĺžke ložnej plochy
- Vysoké bodové zaťaženie vďaka malému rozostupu priečnych nosníkov
- Vzduchové odpruženie náprav s možnosťou výškovej regulácie
- Impregnovaná podlaha z mäkkého dreva, prečnievajúce nad profil rámu
- 4 páry kotevných strmeňov pod vonkajším rámom
- Ťažná oj v úrovni ložnej plochy, so závitovým ťažným okom
- Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov BPW alebo SAF
- VOLITEĽNE: prevedenie s bočnicami
- VOLITEĽNE: 2- dielne nájazdové rampy s hydraulickým ovládaním
- VOLITEĽNE: nájazdové rampy hydraulicky posuvné do strán, s ovládaním na prívese
- VOLITEĽNE: zasúvacie kotevné stĺpiky (klanice)
- VOLITEĽNE: Smartboard - zobrazovacia a ovládacia jednotka od fi Wabco umiestnená na vozidle = čítanie údajov o prevádzke vozidla na displeji jednotky (stav km, zaťaženie náprav, atď.)
Detaily vozidla
Typové označenie:
NÍZKOLOŽNÉ PRÍVES S CENTRÁLNYMI NÁPRAVAMI TTÜP
HMOTNOSTI
Celková hmotnosť 20 t.
Vlastná hmotnosť cca 4, 6 t.
ROZMERY
cca 5.000 / 2.550 mm = rovná nakladacia plocha
cca 1.000 / 2.550 mm = zadný šikmý nájazd
Celková šírka cca 2.550 mm.
Výška ložnej plochy v zaťaženom stave cca 920 mm.
RÁM VOZIDLA
Oceľová zváraná konštrukcia s centrálnym uložením náprav a s pevnou ťažnou ojom,
sa skrutkovacím vysokozáťažovými ťažným okom s priemerom 50 mm, pre presah LKW až 500 mm a LKW pripojovacie výšku nezaťaženého vozidla cca 950 mm,
bez predného zalomenia rámu a vzadu sa šikmým nájazdom s navarenými oceľovými štvorhrany.
4 páry kotevných strmeňov pod vonkajším rámom.
2 páry zapustených podlahových ok.
PODVOZOK
Vzduchové odpruženie náprav s možnosťou výškovej regulácie (pre nakládku a vykládku).
Automatické nastavenie jazdné výšky od 15 km / hod.
NÍZKOLOŽNÉ nápravy, nenáročné na údržbu, 11 t zaťaženia na nápravu,
bubnové brzdy s "S" vačkami 300/200 mm, automaticky nastaviteľná brzdová páka.
kolesá:
8 ks 2 4 5/7 0 R 17,5 14 3 J, značka podľa výberu závodu.
8 ks oceľových ráfikov 6,75 x 17,5, 10 otvorov, s prelisom, vo farbe striebornej.
podperné nohy
Vpredu 1 mechanická oporná noha s ručnou kľukou.
Vzadu 2 sklopné oporné nohy.
BRZDOVÝ SYSTÉM
dvojokruhový
Pružinová parkovacia brzda
EBS - elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M)
RSS - stabilizačný program
oceľové vzduchojemy
PODLAHA
Z mäkkého dreva o hr. 50 mm - impregnovaná, vyčnievajúce cca 5 -10 mm nad rámom vozidla, resp. nad plechovým prekrytím zadných kolies.
RAMPY
2 sklopné 1-dielne nájazdové rampy cca 2.850 / 700 mm s vyložením z tvrdého dreva vrátane navarených oceľových č tyřhranů, rampy posuvné do šírky (manuálne tyčí),
v jazdnej polohe aretovateľné reťaze s napínacím zariadením,
pomocný zdvih špirálovou pružinou.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU.
2 päťkomorová koncové svetlá.
Bočné obrysové svetlá.
Pevný kábel s 2 x 7-pólovú alebo 1 x 15-pólovou zásuvkou.
LAKOVANIE
Otryskanie oceľových častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniace lak
+ Dvojzložkový akrylový lak (RAL- alebo LKW-štandardný odtieň farby).
Reflexné kontúry bočne cez celú dĺžku, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), podľa ECE 48.
PRÍSLUŠENSTVO
Zadné značenie podľa ECE-normy
VYBAVENIE
Zakladací klin (y) podľa predpisu.
Plastové blatníky resp. plechové blatníky s lapačmi nečistôt podľa predpisu.
Držiak pre 1 rezervné koleso.
Bočná ochrana proti nájazdu.
Výsuvné a odnímateľné varovné tabule vpredu a vzadu vr. pozičných resp. obrysových svetiel pre nadmerné náklady do 3.000 mm.
Po stranách rámp a zadných šikmých nájazdov oceľové štyroch hrany.
Označenie ťažisko.
Ukážky produktu
