2-nápravový 3-stranný sklápací príves pre diaľkovú prepravu

Výhody a možnosti produktu 
  • Kónické pozdĺžniky trapézového profilu vo vysokopevnostnom ľahkom vyhotovení s malými podlahovými úsekmi pre vysokú odolnosť proti Boulia a vysokou pružnosťou tlmenia nárazov
  • Tvrdo chrómovaný, vysoko kvalitný hydraulický valec (hydromotor)
  • Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov SAF, BPW alebo JOST
  • VOLITEĽNE: nadstavbové bočnice z dutých hliníkových profilov 40/2/2 mm, s labyrintovým tesniacim systémom
  • VOLITEĽNE: v zadnej stene násypky aj okienko cca 400/400 mm s dávkovacou pákou umiestnenou zo strany a ochranným šiltom proti stekajúcej vode
  • VOLITEĽNE: pevná podesta z bezpečnostného hliníkového roštu so zábradlím a výstupným rebríkom
  • VOLITEĽNE: umelohmotná navíjacia plachta vrátane hliníkovej trubky s ručnou kľukou pre navíjanie
  • VOLITEĽNE: elektro-pneumaticky ovládané zaistenie bočnice pre ovládací vypínač v kabíne ťažného vozidla
  • VOLITEĽNE: hliníková hopper lišta na centrálne ovládanie bočnice
  • VOLITEĽNE: výklopné kotevné oká
  • VOLITEĽNE: vyklápacie korba v hmotnostne optimalizovanej, samonosnej hliníkovej konštrukcii
Detaily vozidla 
Typové označenie:
2-NÁPRAVOVÝ-3-STRANNÝ-SKLÁPACÍ PRÍVES - NA DIAĽKOVÚ PREPRAVU pre prevoz paliet a obilia
HMOTNOSTI
Celková hmotnosť (technická) 18 t. Úžitkové zaťaženie cca 13-14 t. Vlastná hmotnosť cca 4,7 t.
ROZMERY:
Vnútorná dĺžka ložnej plochy cca 7.300 mm. Vnútorná šírka ložnej plochy cca 2.460 mm. Celková šírka 2.550 mm. Výška ložnej plochy v nezaťaženom stave cca 1.390 mm.
RÁM VOZIDLA:
NAXTRA oceľová zváraná konštrukcia - nízka stavebná výška. Zaistenie korby kolíky s poistkou proti prekríženiu.
PODVOZOK:
Vzduchové odpruženie náprav s automatickým vypúšťaním pružiacich mechov pri sklápaní cez indukčný spínač a s otočným vypínačom pre prerušenie vypúšťania. Nápravy s kotúčovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm, zaťaženie na nápravu 9 t. kolesá: 4 ks 385/65 R 22,5 160J, značka podľa výberu závodu. 4 ks oceľových ráfikov 11,75 x 22,5, 10 otvorov, s prelisom 120 mm, vo farbe striebornej.
ŤAŽNÉ ZARIADENIE
Pevné vidlicové oje, uložené v silentblokoch s mechanickým zaistením. Ťažné oko s priemerom 40 mm.
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Brzdové zariadenie podľa EG-smernice 71/320 resp. ECE R13. Dvojokruhový. Pružinová parkovacia brzda na 2. náprave. EBS - elektronický brzdový systém. Wabco 4S3M = obe nápravy so senzormi. RSS - stabilizačný program. Oceľové vzduchojemy.
SKLÁPACIE ZARIADENIE:
1 hydraulický piest pre trojstranné sklápanie, počiatočná zdvíhacie sila cca 30 t, 1 záchytné lano. sklopný uhol dozadu cca 38°. Jednotrubkový hydraulický okruh s rýchlospojkou DN 13. Bez ďalších nadstavbových dielov k ťažnému vozidlu
SKLÁPACIA Korba:
Celooceľová zváraná konštrukcia s podlahou z jemnozrnného oceľového plechu hr. 5 mm (ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku zvárania možné).
STENY
Bočnice utesnené proti prepadu zrna labyrintovým tesniacim systémom. Pevná predná stena z oceľového plechu hr. 3 mm, cca 980 mm vysoká. 2-dielne bočnice z dutých hliníkových profilov 40 mm, cca 980 mm vysoké (Horný a dolný profil zosilnený 4/2 mm, 3 x 200 mm meziprofily 2/2 mm), s kolmým špeciálnym utesnením, bez vybrania pre oká, sklopné s predĺženými tyčovými uzávermi a pomocnými pružinami, rovnako tak výkyvné, na ľavej i pravej strane ručné centrálne zabezpečenie, ovládanie každej steny zvlášť. Zadná stena z dutých hliníkových profilov 40/2/2 mm, cca 980 mm vysoká, sklopná s predĺženými uzávermi, takisto výkyvná, s manuálnym centrálnym ovládaním.
STĹPIKY
2 pevné predné rohové stĺpiky čelne integrované do prednej steny. 2 stredné stĺpiky sklopné, do výšky bočníc. 2 pevné zadné rohové stĺpiky, zo strany privarené, do výšky bočníc. Napínacie retiazky pri stredových stĺpikov.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU. 2 Sedemkomorové koncové svetlá. LED - bočné osvetlenie. 2 pozičné svetla. 2 obrysové svetlá. Pevný kábel s 2 x 7-pólovú alebo 1 x 15-pólovou zásuvkou.
LAKOVANIE
Striekanie oceľových častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniaci lak + Dvojzložkový akrylový lak (RAL- alebo LKW-štandardný odtieň farby). Plastové a žiarovo zinkované diely nelakované. Montované diely nanesené čiernou práškovou farbou. Reflexné kontúry na oboch stranách po celej dĺžke, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), podľa ECE 48.
PRÍSLUŠENSTVO:
Zadné značenie podľa ECE normy.
VYBAVENIE:
Zakladací klin (y) podľa predpisov. Odhlučnenie korby pri sklápaní = gumové podložky. Plastové polkruhové blatníky so zásterkami podľa predpisov. Pevná hliníková ochrana proti podbehnutiu (nárazník), nelakovaná. Držiak pre 1 rezervné koleso. Čierna bočná ochrana proti nájazdu z Alu-profilov, podľa predpisov. Plachtové očka (súčasťou uloženia centrálneho zaistenia).
Ukážky produktu