Výhody a možnosti produktu
- Tuhý rebrinový rám, oceľové zvárané konštrukcie
- Profilovaná oceľová predná stena
- 6 párov do strán výsuvných držiakov pre klanice, 13 polôh vysunutie pre šírku nákladu od 2.000 do 3.100 mm
- Kotevné vrecká pre klanice rozmiestnené pre zabezpečenie oceľových sietí s dĺžkou 6.000 mm
- Nakladací certifikát podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12195 - pre prevoz oceľových sietí
- 6 kusov kotevných navijakov s oceľovým lankom, s ochranným nerezovým plechom na vonkajšom ráme
- Výsuvné varovné tabule s osvetlením pre prepravu nadmerne širokých nákladov (až 3.100 mm)
- Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov SAF alebo BPW
- VOLITEĽNE: zadný výsuvný rám, výsuvný na 1.500 mm (zaťažiteľný 2 t)
- VOLITEĽNE: dodatočné kotevné vrecká pre klanice pre prevoz oceľových sietí s dĺžkou 5.000 mm
- VOLITEĽNE: postranné bočnice z dutých hliníkových profilov vysokej 800 mm, sklopné a odnímateľné
Detaily vozidla
TYPOVÉ OZNAČENIE
3- valníkový náves na prepravu oceľových sietí
ROZMERY
Vnútorná dĺžka ložnej plochy cca 13.500 mm. Vnútorná šírka ložnej plochy cca 2.530 mm resp. max. 2.550 mm s nerezovými plechmi odolnými proti opotrebeniu. Nakladacia výška = cca 230 mm nad pripojovacie výškou.
RÁM VOZIDLA
Zosilnená oceľová konštrukcia pre bodové zaťaženie 25 t (celý náklad môže byť naložený v dĺžke 3 m). Rám vozidla pre pripojovaciu výšku v nezaťaženom stave 1.130 mm -1.220 mm pri vzduchom odpruženého ťahača. Výmenný 2" kráľovský čap pre 2-nápravový ťahač. (Polomer pretočení na ťahači vzadu max. 1.900 mm). Zosilnený vonkajší rám 5 mm, po stranách s upínacími otvormi s ø 30 mm - pre zavesenie upínacích pásov. 24 párov zapustených 4 t kotevných ôk umiestnených vo vonkajšom ráme vozidla, rovnomerné rozmiestnenie. 6 párov manuálne výsuvných puzdier pre klanice 80x80 mm, nastaviteľné pre nakladacie šírku od 2.000 mm do 3.100 mm (výsuvné pre nakládku a vykládku na 3.500 mm), vždy po 50 mm aretovateľné. Navyše 6 párov oceľových klaníc 80x80 mm, užitočná výška 1.850 mm, obojstranne s privarenými kotviacimi strmeňmi, žiarovo zinkované. 3 x 3 páry puzdier na vonkajšej strane pozdĺžnikov, pozdĺžne vstavané, pre klanice 80x80 mm - pre zaistenie prepravovaných oceľových sietí (2 x cca 6.000 mm) v pozdĺžnom smere. Dodatočne 3 páry puzdier umiestnených obojstranne vo vonkajšom ráme. Navyše 3 páry oceľových klaníc 80x80 mm, užitočná výška cca 1.850 mm, hore s lanovým vedením pre vypnutie pásov. Klanice sú žiarovo zinkované, 4 ks oceľových laniek a 8 ks upínacích pásov s dĺžkou cca 3.000 mm, pre vypnutie oceľových klaníc. 6 ks navijakov s 8 mm lankom, v smere jazdy vľavo. K tomu 1 ks odnímateľná prevodovka pre navijak. 6 párov nitov nerezových plechov odolných proti opotrebeniu - s hore privarenou nerezovou guľatinou, umiestnených v oblasti lankových napínacích kladiek a prídržných hákov.
PODVOZOK
Vzduchové odpruženie náprav s možnosťou výškovej regulácie (cca + 120 / -80 mm). Automatické nastavenie jazdnej výšky od 15 km / hod. Nápravy s kotúčovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm, pevné nápravy
3 x 9 t, rázvor 2 x 1.310 mm. Kolesá: 6 ks 385/65 R 22,5 160J, značka podľa výberu závodu. 6 ks oceľových ráfikov 11,75 x 22,5, 10 otvorov, prelis 120 mm, v striebornej farbe.
PODPERNÉ NOHY
Mechanické opory pre odstavenie vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládaním.
BRZDOVÝ SYSTÉM
Dvojokruhový. EBS - elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M). RSS - stabilizačný program. Pružinová parkovacia brzda na dvoch nápravách. Oceľové vzduchojemy.
PODLAHA
Podlaha z dosiek zo smrekového dreva hr. 35 mm, povrch zo špeciálnej tvrdenej brezovej protišmykovej preglejky hr. 9 mm, zároveň s vonkajším rámom.
STENY
Pevná profilovaná oceľová predná stena, vysoká 2.000 mm, so skosenými rohmi cca 200/200 mm, hore po jednom oku pre diagonálne vystuženie. Držiak pre 18 ks klaníc 80x80 mm, dĺžka cca 2.000 mm, umiestnený na prednej stene (zmenšenie užitočnej vnútornej dĺžke ložnej plochy).
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU. 2 sedemkomorové koncové svetlá v nárazníku. Bočné obrysové svetlá, 2 pozičné svetlá, 2 obrysové svetlá. 2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka. 1 maják vrátane držiaka, spojovací kábel a zásuvka, namontované v nárazníku.
LAKOVANIE
Striekanie lakovaných častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniaci lak + dvojzložkový akrylový lak.
REFLEXIU KONTÚRY
Reflexné kontúry na oboch stranách po celej dĺžke, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), v zmysle predpisov
ECE 48.
PRÍSLUŠENSTVO
Zadné značenie v zmysle ECE-normy.
VYBAVENIE
Vzadu priečna ochrana rámu. Zakladací klin (y) v zmysle predpisov. Plastové polkruhové blatníky sa zásterkami v zmysle predpisov. Zadná hliníková ochrana proti podbehnutiu (nárazník), v bielej farbe. Bočná ochrana. Držiak rezervy pre 1 rezervné koleso. 1 plastová schránka na náradie Výsuvné výstražné tabule vrátane pozičných resp. obrysových svetiel pre nadmerné náklady do 3.100 mm, predné výstražné tabule prestaviteľné na prepravu oceľových sietí.
Ukážky produktu
