Výhody a možnosti produktu
- Sklápacia nadstavba pre ťažký lomový kameň
- torzne tuhá a váhovo optimalizovaná konštrukcia pomocného rámu
- chrómovaný sklápací valec najvyššej kvality
- VOLITEĽNE: výklopná viazacie oká
- VOLITEĽNE: sklopný hliníkový zadný nárazník vhodný pre použitie k finišeru
- VOLITEĽNE: montáž predného hydraulického žeriavu so zosilneným pomocným rámom
- VOLITEĽNE: bez zadného pevného ľavého rohové stĺpika, ľavý stĺpik môže byť integrovaný do hydraulicky sklopnej bočnice / prevedenie BORDMATIC
Detaily vozidla
Typové označenie:
2-stranná SKLÁPACIA NADSTAVBA NA 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZOK
pre prevoz štrku, výkopovej zeminy, ťažkých kameňov a prípadne pre zmes do finišerov
POMOCNÝ RÁM
Priebežné pozdĺžne nosníky s uložením sklápacieho piestu a výložníky sklápacej korby.
Zaistenie korby kolíky s poistkou proti prekríženiu.
VYSOKOTLAKOVÉ HYDRAULICKÉ SKLÁPACIE ZARIADENIE
32 t-sklápací piest pre dvojstranné sklápanie, s poistným lanom.
Hydraulické vysokotlakové čerpadlo s 80 l výkonom s priamym pripojením prírubou, nádrž na olej 60 l s olejovou náplňou.
Pneumatický ventil pre sklápanie s poistkou proti pretlakovaniu a s ovládaním v kabíne vodiča.
SKLÁPACIA Korba
cca 14,4 m³
Vnútorná dĺžka cca
5. 6 00 MM
Vnútorná šírka cca 2. 38 0 mm (tiež medzi stĺpikmi).
Vonkajšia šírka cca 2.550 mm.
Staticky a hmotnostne optimalizovaná celooceľová zváraná konštrukcia v elastickom membránovom prevedení.
PODLAHA
z oceľového
8 MM
plechu odolného proti opotrebeniu (HB 450), podlaha je výstužená priebežnými privarenými trapézovými výstuhami - malé rozostupy rebier, tým sú dosiahnuté malé deformácie po zváraní.
PEVNÁ PREDNÁ STENA
O sile cca
6 MM
Vysoká cca
1.250 MM
s masívnymi výstuhami a dopredu umiestnenými stĺpikmi. Ochranný šilt s viazacími okami a držiakom lopaty na prednej stene, tiež vpredu umiestneným pevným rebríkom.
Skosené vnútorné rohy pri prednej steny z dôvodu prepravy zmesí.
V SMERE JAZDY VPRAVO PRIEBEŽNÁ BOČNICA
z oceľového plechu odolného voči opotrebeniu (HB 450) cca 85/6 mm, vysoká cca
1.080 MM
PEVNÁ
pravá bočnica spojená s vnútorným skosením stĺpika a masívnym rohovým spojením a pevným výsypným plechom.
V SMERE JAZDY VĽAVO BORDMATIC
= Hydraulicky sklopná bočnica 85/6 mm, vysoká cca
1.080 MM
v membránovom vyhotovení z oceľového plechu (HB 450), s dvojčinným piestom na prednej stene ovládaným z kabíny vodiča, max. uhol sklopenia až 170 °, automatické uzavretie, bočnica nie je výkyvná.
Vpredu rekultivačný bočnicový plech v krátkom prevedení = zabraňuje vniknutiu vysypaného materiálu dopredu.
HYDRAULICKÁ ZADNÁ STENA VYSOKÁ CCA 560 MM
s hydraulickým uzatváraním - prostredníctvom dvojčinného piesta a trojcestného pneumatického ventilu.
Nadstavbová VÝKYVNÁ ZADNÁ STENA
z ocele odolnej proti opotrebeniu, so zvýšeným uložením čapov a so zaistením čapov podmienečne odnímateľná, približne 50 mm nad podlahou.
VĽAVO PEVNÉ
zosilnené zadné stĺpiky s pevným výsypným bočným plechom pre výsypku. Obojstranne usmerňovacie kliny v smere k rohovým stĺpikom.
LAKOVANIE
Striekanie oceľových častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniaci lak
+ Dvojzložkový akrylový lak (RAL- alebo LKW-štandardný odtieň farby).
Plastové a žiarovo zinkované diely nelakované.
Montované diely nanesené čiernou práškovou farbou.
Reflexné kontúry na oboch stranách po celej dĺžke, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), podľa ECE 48.
VYBAVENIE:
Zadné značenie podľa ECE normy.
Gumové dosadacie dorazy na sklápacie korbe.
Držiaky pre zakladací klin (y).
Blatníky so zásterkami, výklopné nahor, podľa predpisov.
Ochranné hliníkové prekrytie koncových svetiel.
Ukážky produktu
