Výhody a možnosti produktu
- Stabilná a tuhá konštrukcia podvozku s dodatočnými torznými profilmi
- Najlepšia možná stabilita pri sklápaní vďaka systému automatického vypúšťania pružiacich mechov
- Tvrdo chrómovaný, vysoko kvalitný hydraulický valec (hydromotor)
- Veľmi kvalitná hliníková korba z dutých profilov, pre najlepšiu možnú ochranu proti nárazom a opotrebovaniu
- Podesta na prednej stene na ovládanie navíjacej plachty
- Zadná trapézová hliníková sklopná ochrana proti podbehnutiu (nárazník), pre praktické naloženie šnekovým podávačom pod.
- Výsypné okienko umiestnené v širšom dverovom krídle, vrátane dávkovacie páky a ochranného plechu proti stekajúcej vode
- Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov SAF, BPW alebo JOST
- VOLITEĽNE: Kombinovaná zadná stena - asymetrická (cca 1/3 + 2/3) dvojkrídlové brány cez celú vnútornú výšku + navyše s výkyvným rámom s automatickým zaistením
- VOLITEĽNE: možno dodať rozdielne veľkosti korieb podľa objemu nákladu
- VOLITEĽNE: symetrické dvojkrídlové brány so zdvojenými uzávery a výsypným okienkom v každom krídle
Detaily vozidla
Typové označenie:
3-NÁPRAVOVÝ veľkoobjemový SKLÁPACÍ NÁVES S HLINÍKOVOU KORBOU A OCEĽOVÝM RÁMOM Z DUTÝCH PROFILOV pre prepravu ľahkých sypkých hmôt, paliet a obilia
HMOTNOSTI
Celková hmotnosť súpravy (povolená) 42 t.
Celková hmotnosť (technická) 39 t.
Zaťaženie náprav (technické) 27 t.
Zaťaženie točnice (technické) 12 t.
Úžitkové zaťaženie cca 27 t.
Vlastná hmotnosť cca 6 t.
ROZMERY:
Vnútorná dĺžka korby cca 10.000 mm.
Vnútorná šírka korby cca 2.460 mm.
Vnútorná výška korby cca 2.000 mm
= Nakladacie objem cca 49 m³.
Celková šírka 2.550 mm.
Celková výška v nezaťaženom stave cca 3.600 mm.
Výška ložnej plochy v nezaťaženom stave cca 280 mm nad točnicou.
RÁM VOZIDLA:
NAXTRA oceľová zváraná konštrukcia, hmotnostne optimalizované odľahčené prevedenie, znížená konštrukčná výška.
Výmenný 2" kráľovský čap.
PODVOZOK:
Vzduchové odpruženie náprav s automatickým vypúšťaním pružiacich mechov pri sklápaní cez indukčný spínač a s otočným vypínačom pre prerušenie vypúšťania.
Nápravy s kotúčovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm,
3 x 9 t, pevná, rázvor 2 x 1.310 mm.
Automatický zdvih prednej nápravy v závislosti od hmotnosti nákladu, vrátane núteného spúšťania.
Pneumatiky:
6 ks 385/65 R 22,5 160J, značka podľa výberu závodu (cestná profil).
6 oceľových ráfikov 11,75 x 22,5, 10 otvorov, s prelisom 120 mm, vo farbe striebornej.
podperné nohy
Mechanické opory pre odstavenie vozidla - 24 t s jednostranným ovládaním a jednoduchou údržbou.
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Brzdové zariadenie podľa EG-smernice 71/320 resp. ECE R13.
Dvojokruhový.
Pružinová parkovacia brzda na dvoch nápravách.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava so senzormi.
RSS - stabilizačný program.
Oceľové vzduchojemy.
SKLÁPACIE ZARIADENIE:
1 hydraulický piest pre zadné sklápanie, sklopný uhol cca 45 °.
Jednotrubkový hydraulický rozvod s rýchlospojkou DN 20
SKLÁPACIA Korba:
Hliníková rohová korba v paletovom prevedení = zvonka a vnútri hladká.
Predné čelo hr. 5 mm s výstuhami, bez šiltu.
Bočné steny a zadná stena z dutých profilov 30/3/2 mm s horným stabilizačným rámom
a 3 strednými odnímateľnými a otočnými rúrkovými priečnymi operami
= Zároveň opora pre plachtu, sklon cca 100 mm.
Rovnaká opora nad prednou stenou = pevná a nad zadnou stenou odnímateľná (s ovládacou tyčou).
Podlaha z priebežného plechu hr. 8 mm s úzkym rebrovaním.
Zadná stena = plne otočné asymetrické (cca 1/3 + 2/3) dvojkrídlové dvere s 3 mimo ležiacimi otočnými tyčovými uzávermi a 1 výsypným okienkom cca 400/400 mm umiestneným v širšom dvernom krídle cca uprostred vrátane dávkovacej páky a ochranného plechu proti vode.
Predná a zadná stena vždy zvislá = preprava paliet.
Bez výsypky.
Vpredu hliníková podesta s hliníkovým bezpečnostným roštom, so zábradlím
a rebríčkom.
Vpravo 3 odnímateľné dorazy pre plachtu.
NAVÍJACIA PLACHTA
Umelohmotná plachta vrátane hliníkovej trubky s ručnou kľukou, bez colného uzáveru, na ľavej strane so 4 napínacími pásmi s gumovými podložkami a s rýchloupínacími sponami na spodnej strane korby, vpredu otočná rukoväť, vpravo vodorovné oká pre upevnenie plachty lankom, vzadu uchytenie spôsobom "cik-cak "alebo otočnou rukoväťou na nosníku dorazu dverí.
Výrobca plachty podľa výberu závodu, farba plachty podľa možnosti dodania.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU.
2 Sedemkomorové koncové svetlá.
LED - bočné osvetlenie.
2 pozičné svetla.
2 obrysové svetlá.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
LAKOVANIE
Striekanie oceľových častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniaci lak
+ Dvojzložkový akrylový lak (RAL- alebo LKW-štandardný odtieň farby).
Hliníková korba - nelakovaná.
Plastové a žiarovo zinkované diely nelakované.
Montované diely nanesené čiernou práškovou farbou.
Reflexné kontúry na oboch stranách po celej dĺžke, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), podľa ECE 48.
Preprava chemicky agresívnych sypkých materiálov nie je povolená, pretože tým môžu byť negatívne narušené ako vlastnosti materiálu tak lakovaný povrch.
PRÍSLUŠENSTVO:
Zadné značenie podľa ECE-normy.
VYBAVENIE:
Zakladací klin (y) podľa predpisov.
Odhlučnenie korby pri sklápaní = gumové podložky.
Zadná trojuholníková hliníková sklopná ochrana proti podbehnutiu (nárazník), nelakovaná.
Plastové polkruhové blatníky sa zásterkami podľa predpisov.
Držiak pre 1 rezervné koleso.
Bočná ochrana proti nájazdu.
1 hliníkový rebrík cca 3 m dlhý vrátane držiaku.
1 vstavaná vodováha (kontrola vodorovnej polohy pri sklápaní).
Ovládacia tyč pre zadné priečnik vrátane držiaku
Ukážky produktu
