Výhody a možnosti produktu
- Stabilná a tuhá konštrukcia podvozku s dodatočnými torznými profilmi
- Najlepšia možná stabilita pri sklápaní vďaka systému automatického vypúšťania pružiacich mechov
- Tvrdo chrómovaný, vysoko kvalitnE hydraulický valec (hydromotor)
- Optimálne rozdelenie záťaže pomocou konštrukcie korby sa zošikmenou prednou stenou
- Veľmi kvalitná hliníková korba z dutých profilov, pre najlepšiu možnú ochranu proti nárazom a opotrebovaniu
- Podesta na prednej stene na ovládanie navíjacej plachty
- Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov SAF, BPW alebo JOST
- VOLITEĽNE: výsypné okienko s dávkovacou pákou a odnímateľným výsypným lievikom, umiestnené vo výkyvnej zadnej stene
- VOLITEĽNE: možno dodať rozdielne veľkosti korieb podľa objemu nákladu
- VOLITEĽNE: oteruvzdorná skrutkovacie podlaha zo špeciálneho oceľového plechu, obojstranne zvýšená o cca 400 mm
- VOLITEĽNE: vyhrievanie podlahy korby pomocou výfukového potrubia ťažného vozidla
- VOLITEĽNE: Smartboard - zobrazovacia a ovládacia jednotka od fi Wabco umiestnená na vozidle = čítanie údajov o prevádzke vozidla na displeji jednotky (stav km, zaťaženie náprav, atď.)
Detaily vozidla
Typové označenie:
3-NÁPRAVOVÝ-SKLÁPACÍ NÁVES S HLINÍKOVOU KORBOU Z DUTÝCH PROFILOV
pre prepravu piesku, štrku, výkopove zeminy a podobného sypkého materiálu
HMOTNOSTI
Celková hmotnosť súpravy (povolená) 42 t.
Celková hmotnosť (technická) 39 t.
Zaťaženie náprav (technické) 27 t.
Zaťaženie točnice (technické) 12 t.
Úžitkové zaťaženie cca 27 - 28 t.
Vlastná hmotnosť cca 5,9 t.
ROZMERY:
Vnútorná dĺžka korby cca 8.500 mm.
Vnútorná šírka korby cca 2.300 mm.
Vnútorná výška korby cca 1.600 mm
= Nakladacie objem cca 31 m³.
Celková šírka 2.550 mm.
Výška ložnej plochy v nezaťaženom stave cca 375 mm nad točnicou.
RÁM VOZIDLA:
NAXTRA oceľová zváraná konštrukcia, hmotnostne optimalizované odľahčené prevedenie. Výmenný 2" kráľovský čap.
PODVOZOK:
Vzduchové odpruženie náprav s automatickým vypúšťaním pružiacich mechov pri sklápaní cez indukčný spínač a s otočným vypínačom pre prerušené vypúšťanie.
Nápravy s kotúčovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm, Off Road prevedenie, 3 x 9 t, pevné nápravy, rázvor 2 x 1.310 mm.
Automatický zdvih prednej nápravy v závislosti od hmotnosti nákladu, vrátane núteného spúšťanie a obmedzené možnosti pomocnej zdvíhacej nápravy pri rozjazde naloženého návesu, s ovládaním v kabíne vodiča (bez montáže vypínača).
kolesá:
6 ks 385/65 R 22,5 160J, značka podľa výberu závodu.
6 oceľových ráfikov 11,75 x 22,5, 10 otvorov, s prelisom 120 mm, vo farbe striebornej.
podperné nohy
2 oceľové parkovacie opory, výškovo nastaviteľné (možno odstaviť iba v nezaťaženom stave)
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Brzdové zariadenie podľa EG-smernice 71/320 resp. ECE R13.
Dvojokruhový.
Pružinová parkovacia brzda na dvoch nápravách.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 2S2M = jedna náprava so senzormi.
RSS - stabilizačný program.
Oceľové vzduchojemy.
SKLÁPACIE ZARIADENIE:
1 hydraulický piest pre zadné sklápanie, sklopný uhol cca 47 °.
Jednotrubkový hydraulický rozvod s rýchlospojkou DN 20.
SKLÁPACIA Korba:
Hliníková korba z dutých profilov, z vonkajšej aj vnútornej strany hladká- bočné steny korby a zadné čelo z dutých profilov 50/4 mm, s horným stabilizačným rámom,
predné čelo hr. 5 mm s výstuhami.
Podlahový plech hr. 6 mm resp. v zadnej časti cca 2.000 mm o hr. 8 mm.
Predná a zadná stena vždy šikmá, do výšky bočných stien (pre navíjaciu plachtu).
Zadné čelo = výkyvné so zapusteným uložením čapov a autom.- mechan. 2-hákovým centrálnym uzáverom.
1 madlo.
Vzadu pevná výsypka (podlaha predĺžená o cca 600 mm).
Oceľová podesta s hliníkovým bezpečnostným roštom, so zábradlím.
1 odnímateľný priečnik a vpravo odnímateľné zarážky pre plachtu.
NAVÍJACIA PLACHTA
Umelohmotná plachta vrátane hliníkovej trubky s ručnou kľukou, bez colného uzáveru.
Plachta upevnená na ľavej strane 3 napínacími pásmi s gumovými podložkami a s rýchloupínacími sponami na spodnej strane korby, vpravo vodorovne oká pre upevnenie plachty lankom, vpredu a vzadu uchytenie spôsobom "cik-cak".
Materiál podľa výberu závodu, farba plachty podľa možnosti dodania.
1 odnímateľný priečnik a vpravo odnímateľné zarážky pre plachtu.
Aretácia pre zvinutú plachtu v smere jazdy vpravo.
Držiak ručnej kľuky na prednom čele.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU.
2 Sedemkomorové koncové svetlá.
LED - bočné osvetlenie.
2 pozičné svetla.
2 obrysové svetlá.
2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
LAKOVANIE
Striekanie oceľových častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniaci lak
+ Dvojzložkový akrylový lak (RAL- alebo LKW-štandardný odtieň farby).
Hliníková korba - nelakovaná.
Plastové a žiarovo zinkované diely nelakované.
Montované diely nanesené čiernou práškovou farbou.
Reflexné kontúry na oboch stranách po celej dĺžke, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), podľa ECE 48.
Preprava chemicky agresívnych sypkých materiálov nie je povolená, pretože tým môžu byť negatívne narušené ako vlastnosti materiálu tak lakovaný povrch.
PRÍSLUŠENSTVO:
Zadné značenie podľa ECE-normy.
VYBAVENIE:
Zakladací klin (y) podľa predpisov.
Odhlučnením korby pri sklápanie = gumové podložky.
Zadná hliníková trojuholníková sklopná ochrana proti podbehnutiu (nárazník), nelakovaná.
Plastové polkruhové blatníky s lapačmi podľa predpisov.
Bočná ochrana proti nájazdom.
Ukážky produktu
