3-nápravový náves s posuvnou podlahou s bočnými dverami

Výhody a možnosti produktu 
  • Tuhá oceľová konštrukcia rámu
  • Hydraulicky posuvná podlaha, systém 21 hliníkových profilov pre nakládku a vykládku vozidlá
  • Posuvná deliaca stena sa "zásterkou"
  • Na ľavej strane sa dvoma 4-křídlými vrátami pre bočné nakládku a vykládku
  • 13 párov zapustených kotevník ok, zabudovaných po stranách
  • Kónické prevedenie = rozdielna vnútorná výška vpredu a vzadu
  • Možnosť voľby náprav od renomovaných výrobcov SAF, BPW alebo JOST
  • VOLITEĽNE: hydraulicky odklápania strecha so strešným rámom a umelohmotnou plachtou
  • VOLITEĽNE: ochranná podlahová plachta, pneumaticky navíjaná, namontovaná v zadnej časti
  • VOLITEĽNE: profily bočníc zvnútra priebežne zavarené
  • VOLITEĽNE: 4 pozinkované koľajnice pre špeciálne paletový vozík, lícujúci zároveň s posuvnou podlahou, slúži pre nakládku a vykládku papierových roliek pomocou paletového vozíka
Detaily vozidla 
Typové označenie
3-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS S Posuvná podlaha - SYSTÉM CARGOFLOOR - Na ľavej strane s bránou
Hmotnosti
Celková hmotnosť súpravy (povolená) 42 t. Celková hmotnosť (technická) 39 t. Zaťaženie náprav (technické) 27 t. Zaťaženie točnice (technické) 12 t. Vlastná hmotnosť cca 8, 3 t.
Rozmery
Vnútorná dĺžka ložnej plochy cca 13.500 mm. Vnútorná šírka ložnej plochy cca 2.470 mm. Vnútorná výška ložnej plochy cca 2.700 mm = cca 90 m³ lož ný objem (Meraná vnútorná dĺžka bez priečnej steny, vnútri nej šírka medzi bočnicovými profilmi, vnútorná výška k hornej hrane stabilizačného rámu). Celková šírka 2.550 mm.
Rám vozidla
Oceľová zváraná konštrukcia. Výmenný 2 "kráľovský čap. 13 párov zapustených podlahových ok, zapustené po stráňach ch ložnej plochy.
Podvozok
Vzduchové odpruženie náprav s možnosťou výškovej regulácie (cca + 120 / - 80 mm). Automatické nastavenie jazdné výšky od 15 km / hod. Nápravy s kotúčovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm. Pevné nápravy 3 x 9 t, rázvor 2 x 1.310 mm. kolesá: 6 ks 385/65 R 22,5 160J, značka podľa výberu závodu. 6 oceľových ráfikov 11,75 x 22,5, 10 otvorov, s prelisom, vo farbe striebornej.
Podperné nohy
Mechan. opory pre odstavenie vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládaním.
Podlaha
Hydraulicky posuvná podlaha z hliníkových profilov pre nakládku a vykládku vozidla, s ystém 21 hliníkových profilov v stredne ťažkom prevedení o sile profilovaného plechu 6 mm a dĺžkou posunu 200 mm (nie je určené pre pojazd vysokozdvižným vozíkom a ručným paletovým vozíkom), s plastovým hrebeňovým vedením, s ovládaním vo vodotesnej schránke a s káblovou "diaľkovú" obsluhou (10 m kábel). Vzadu zosilnená podlaha 4 dodatočnými priečniky. Bez hydraulického zariadenia ťahače (potrebný výkon čerpadla cca 110 l / min. - 225 bar - olejová nádrž 150 l, hydraulické pripojenie pomocou skrutkovacích spojok DN 25 čelne umiestnených, bez spojovacích hadíc k ťahači).
BRZDOVÝ SYSTÉM
Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13. Dvouokruhový. EBS. Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory. RSS - stabilizační program. Pružinová parkovací brzda. Hliníkové vzduchojemy.
strecha
Umělohmotná rolovací plachta v zesíleném provedení (900g/m2) , včetně hliníkové latě s ruční klikou a 2 podélnými upínacími pásy, Převis plachty vpředu cca 200 mm a vpravo cca 400 mm, vpravo upínání pomocí 4 pásů s rychloupínacími sponami na spodní straně korby. Barva plachty dle možnosti dodání.
NÁSTAVBA
Podle certifikátu pro zajištění zboží DIN EN 12642 Code XL. Nosná hliníková konstrukce – stěny z hliníkových dutých profilů tl. 30 mm, vně o tl. 2,5 mm a uvnitř tl. 3 mm, šířka = 600 mm. Profily bočních stěn a dvěří zevnitř svařeny. Přední stěna a pravé bočnice pevné, s vrchním stabilizační m rámem a s integrovaným vodicím profilem, se 3 zapuštěnými odnímatelnými příčníky - současně podpěra plachty . Levá strana se dvěma 4-křídlými vraty vč. pevné středové klanice, rozměr otevření (DxV) cca 6.200 mm x 2.500 mm, s celkem 20 otočnými uzávěry. Zadní stěna s dvoukřídlými vraty, s jedním vně uloženým otočným tyčovým uzávěrem v každém kří dle a pneumaticky ovládaným pojistným uzávěrem, horní příčník výklopný ve směru jízdy vlevo. Příčná stěna s „vlečkou“ pro sypký materiál, posuvná po celé délce ložné plochy Vpředu podesta se zábradlím a oboustranným žebříčkem pro manipulaci s plachtou.
Lakovanie
a Otryskanie oceľových častí oceľovým granulátom, zinkový základ, plniace lak + Dvojzložkový akrylový lak (RAL- alebo LKW-štandardný odtieň farby). Plastové a žiarovo zinkované diely nelakované. Montované diely nanesené čiernou práškovou farbou. Reflexné kontúry na oboch stranách po celej dĺžke, vzadu priečne (štandardne po stranách biele a vzadu červené), podľa ECE 48. Preprava chemicky agresívnych sypkých materiálov nie je povolená, preto e tým môžu byť negatívne narušené ako vlastnosti materiálu tak lakovaný povrch.
Príslušenstvo
Zadné značenie podľa normy ECE (umiestnené vodorovne na zadných vrátach).
Vybavenie
Zadná ochrana rámu. Zakladací klin (y) podľa predpisu. Plastové blatníky s lapačmi nečistôt podľa predpisu. Čierna bočná ochrana proti nájazdu z Alu-profilov, podľa predpisu, sklopná. Zadná hliníková ochrana proti podbehnutiu (nárazník), v bielej farbe, so sklopnou ochranou svetiel. "Schwarzmüller" -gumová zásterka na nárazníku. Držiak rezervy pre 1 rezervné koleso. Bočné platová schránka na náradie cca 1.000 / 500/500 mm. 1 výsuvný rebrík vpravo vzadu. 1 hliníkový rebrík cca 3.000 mm. Držiak pre metlu.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
Kompletná inštalácia 24 V podľa platných predpisov SR / EU. 2 Sedemkomorový koncové svetlá v zadnom nárazníku. LED - bočné osvetlenie. 4 predné pozičné svetla (2 x dole + 2 x hore). 2 obrysové svetlá na nárazníku. 2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.
Ukážky produktu